EurotaxMotorwert > Справка

Описание калькулятора оценки стоимости автомобиля

Скачать руководство пользователя

   EurotaxGlass’s Россия (ООО «ТРАНСДЕКРА») представляет новый калькулятор стоимости автомобиля расположенный по адресу www.autocalc.pro и созданный на базе данных MotorWert (МоторВерт).

Калькулятор стоимости автомобиля  - это web-инструмент, позволяющий автодилерам обеспечить и ускорить работу по расчету стоимости подержанного автомобиля (транспортного средства) в зависимости от складывающейся ценовой ситуации на рынке и спроса на конкретную модель автомобиля.

Основная цель использования данного калькулятора возможность оптимизации процесса при предварительной оценке автомобиля принимаемого по системе трейд ин дилерским центром и получение дополнительных маркетинговых возможностей для направления продаж автомобилей.

Возможности оптимизации переговорного процесса с клиентом при обсуждении стоимости выкупного автомобиля или автомобиля принимаемого по системе трейд ин представляют собой:

  • ускорение процесса обсуждения стоимости с клиентом (оценка автомобиля на калькуляторе),
  • убедительный, аргументированный и независимый подход в оценке автомобиля (доверие клиента),
  • сохранение результатов оценки для дальнейшей работы с клиентом (отложенная сделка),
  • заранее установленные и предусмотренные тарифы на операционные затраты и интерес дилерского центра при данной сделке (простота контроля для руководителя)

Данный калькулятор можно использовать и для привлечения клиентов в отдел продаж/выкупа автомобилей.

Возможности данного калькулятора позволяют оповестить всех клиентов сервиса дилерского центра о возможности выкупа автомобиля клиента путем размещения распечатки листка оценки из калькулятора с контактными данными  дилерского центра и ответственного менеджера.

Использование подхода к оценке автомобилей с использованием калькулятора позволяет ввести на предприятии единый стандарт при оценке автомобиля принимаемого по системе трейд ин дилерским центром, что в свою очередь снижает вероятность мошенничества и «серых» схем работы менеджеров/оценщиков на предприятии.

Калькулятор стоимости автомобиля представляет собой программу, которая работает в режиме online и содержит необходимые данные для оценки стоимости подержанных автомобилей. База данных включает информацию по основным техническим характеристикам и стоимостным данным для транспортных средств более чем 50 производителей и более чем 15.000 модификаций транспортных средств для рынка Российской Федерации. Помимо этого, калькулятор обладает рядом следующих возможностей:

  • Быстрый выбор из дерева поиска базового автомобиля по марке, модели и типу
  • Проведение оценки стоимости автомобиля, включая учет пробега, возраста, опций, и изменений стандартной комплектации
  • Учет при оценке количества владельцев, состояния шин, участия в авариях и региона оценки
  • Показ изображения автомобилей для облегчения идентификации транспортного средства
  • Обеспечение функций экспорта и печати выходных документов

Стоимость автомобиля рассчитываемой по базе данных  MotorWert основывается на проведенных рыночных исследованиях в пределах выбранного региона. Эти исследования состоят из 4 компонентов.

   Наиболее весомый компонент - это база данных цен предложений о продаже автотранспортных средств. В месяц обрабатывается примерно 1.700.000 объявлений о продаже автомобилей. Эти сведения предоставляются в режиме online (например, Пронто-Медиа Групп (automania.ru, irr.ru), Autoscout24 и т.д.) и/или  получаются offline-режиме (например, trade-in системы производителей автомобилей и информационные источники (auto.ru), газеты/журналы).

   Второй компонент исследований - это регулярные обзоры продавцов автомобилей с пробегом и посещение их торговых площадок, с целью получения актуальных обзоров, мнений и данных о ситуации на рынке, и самое главное анализ данных о реальных сделках по продаже машин полученных от автодилеров.

  Третий компонент - это регулярные телефонные опросы дилеров об  имеющихся скидках и их тенденциях, полученных и планируемых прибылях и т.д.

  Последний компонент - это тенденция регистрации машин, статистика по владельцам и составу парка транспортных средств.

  Из этих 4-х компонентов с помощью их специального анализа и переработки, а также благодаря специалистам аналитического центра EurotaxGlass’s Россия (ООО «ТРАНСДЕКРА»), устанавливается котировка - средняя стоимость подержанного автомобиля за определенный год выпуска.

  При исследованиях используются для автомобилей следующие эталонные параметры:

  • Месяц регистрации (май)
  • Пробег автомобиля (среднее значение для типа автомобиля в соответствии с его категорией и предназначением)
  • Оборудование (серийная комплектация)
  • Отсутствие аварий в истории автомобиля
  • Отсутствие повреждений на автомобиле

   Основываясь на этих эталонных параметрах автомобилей, конкретное транспортное средство оценивается с помощью математического ядра расчета, которое разрабатывалось в сотрудничестве EurotaxSchwacke (EurotaxGlass`s International AG), DEKRA (DEKRA International AG), МАМИ (Московский Автомеханический Институт) и НИИАТ (Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта).

  Т.е. если, например, пробег или дата регистрации отклоняются от предложенного эталона, то производится расчет доплат или скидок согласно этим методам расчета. Если оцениваемое транспортное средство имеет, к примеру, меньший пробег по сравнению с эталонным, то это  вызывает увеличение стоимости. Так же влияют дополнительное оборудование - повышая стоимость, и повреждения автомобиля - уменьшая стоимость.

Цикл анализа данных состоит из:

Сбора информации и занесение ее в базу:

 

В  расчетную  базу данных вводятся данные об автомобилях,  появившихся на рынке.  Информация берется из  интернет и печатных источников, площадок дилеров,. В базе формируется пакет-информация об однотипных автомобилях. Учетными параметрами являются:

  • тип транспортного средства,
  • марка,
  • модель,
  • дату выпуска,
  • тип кузова,
  • объем двигателя,
  • тип трансмиссии,
  • пробег,
  • комплектация, 
  • наличие дополнительного оборудования,
  • кол-во владельцев,
  • участие в авариях и т.д.

 

Расчет стоимости:

 

При помощи модуля система рассчитывает, сколько будет стоить автомобиль в каждом из предложенных объявлений. Расчет основывается на определение остаточной стоимости автомобиля с учетом:

  • класса пробега автомобиля;
  • возраста автомобиля, учитывающий количество лет и дробную часть, зависящую от количества месяцев;
  • стоимости  нового автомобиля в год его выпуска;
  • реального пробега автомобиля;
  • спроса на автомобиль;
  • условие эксплуатации
  • возраст дополнительного оборудования,  учитывающий количество лет и дробную часть, зависящую от количества месяцев;
  • стоимость нового дополнительного оборудования.

На первом этапе расчета определяется доля остаточной стоимости автомобиля, учитывающая возраст автомобиля, условие эксплуатации,  спрос на автомобиль.

На втором этапе определяется нормированный пробег в зависимости от года выпуска в км (влияющие факторы - это класс пробега, возраст автомобиля).  Определяется недопробег или перепробег автомобиля (разница между реальным пробегом и нормированным).

На третьем этапе с учетом полученных результатов (доля остаточной стоимости, перепробега/ недопробега автомобиля) определяется остаточная стоимость автомобиля и остаточная стоимость дополнительного оборудования, сумма которых и будет являться конечной стоимостью подержанного автомобиля.

 

Сравнение с реальным предложением:

 

Сопоставляются цена, полученная при помощи модуля расчета и цена, реально предложенная в том или ином объявлении. Определяется   коэффициент расхождения (разница между реальной ценой и ценой определяемой нашим модулем).

 

Выбор коэффициента:

 

Для каждой подгруппы  автомобиля  строится распределение, откуда выбирается коэффициент для данной подгруппы автомобиля. Выбирается наиболее часто повторяющийся коэффициент.

Корректировка кривой предложений

Для построенных кривых обесценивания основанных на предложениях строится график расположения тренда реальных сделок, и происходит полу автоматизированный процесс редактирования результирующих кривых обесценивания.

Внесение данных в базу MotorWert:

 

В базе данных MotorWert  при необходимости изменяется  коэффициент (угол наклона кривой обесценивания) и/или вносится информация о данном автомобиле.

 

 

 

 
Программирование Ph&Ph